《汽车电工电子技术基础》课程教学探索

新常态的背景下，随着电子技术的飞速发展，为各个行业注入了新鲜的血液。汽车行业也不例外，在现代化的领域中，展现了以电子和信息技术为核心的科技创新。其中，《汽车电工电子技术基础》属于汽车类专业必修的一门基础性的学科。相比之下，理论性强，课时较少。这个时候，就需要秉承科学发展观的主要思想，使用一体化教学方式，提升学生的观察能力与逻辑思想能力，分析解决问题能力。
一、《汽车电工电子技术基础》教学中存在的问题
从一定程度上看，汽车属于机电一体化智能化产品，汽车维修企业对精通电路的人才来讲，很多时候是一将难求。学生学习汽车电工电子从哪入手，就成为了一个需要解决的重点问题。汽车电工电子课程基础，是专业基础课程之一。但是在教学的过程中，呈现了不少尴尬的状态。讲“正确的废话”成为了普遍的教学事实。造成汽车电工电子课程成为摆设的主要原因存在很多种。一般的情况下，汽车专业精通电工电子课程的教师较少。这样就很容易导致理论与教学内容，与实践教学之间，存在着脱节的现象。想要学好汽车电工电子课程基础这门学科，就需要将理论与技术实训相互结合在一起。但是，在实际的教学当中，电子专业的实训室很难满足实训教学的需求，呈现的依然是抽象性。这样一来，教学效果就无法得到充足的体现。满课堂都是“特困生”，就在讲“正确的废话”教学中成为了行业内当务之急的重大改革的主要任务。
二、《汽车电工电子技术基础》课程教学解决方案的思路和途径
新常态的背景下，在“教育+互联网”的改革创新浪潮中，可以使用信息化的手段，构建智慧课堂。实现“强师、改课、开源、引智”的实施与发展（解军艳，屈科科，高职机械类专业《电工与电子技术》课程教学改革：黑龙江科技信息，2017）。第一，需要多方的资源，培养关于“带电”的汽车专业的教师。不少教师，普遍怕“触电”，还有部分教师属于“带电”电子专业的，但是却不懂汽车。面对这个难题，就需要整合资源，构建思路。满足“高层构图”的设计思路，实现教师下企业锻炼的合作基地的构建。满足“中层架桥”的设计思路，成立内汽车电工电子课程教研小组。满足“基层修路”的设计思路。构建汽车电工电子技术基础实训实验室。满足“校企通车”的设计思路，完成校企合作。
在《汽车电工电子技术基础》课程教学探索当中，需要实现专业教学内容调研，分析来源岗位需求。完成教学内容与实际岗位的衔接。以就业为导向，以能力为本位，以实践为主线。通过调研之后，确定教学的主要内容。
三、《汽车电工电子技术基础》课程教学的转变
（一）多种教学方法的在理论教学中的使用
《汽车电工电子技术基础》课程教学的知识点非常多，其中主要探究的是直流与交流电路方面的知识，电与磁的关系方面的知识，电磁的应用方面的知识等。这个时候，就需要关注直流电路与交流电路的灵活多变性。
（二）画面吸引法
俗话说：“良好的开端，是成功的一半”。因此，《汽车电工电子技术基础》课程教学的前几分钟，需要具有画面感，需要在引人入胜的情节当中，吸引学生的注意力。例如：绪论课在教学的时候，教师可以问学生：“电一般的情况下，在我们的实际生活中，会运用到哪些地方”？（陈行，如何在中职电工电子课堂中激发学生的内在潜能：中外企业家，2016）这个时候，电能如何产生的？学生在观看视频与讨论之后，就可以在激发学生积极性之后。给学生讲解电动机正反转电路图。在讲解之后，可以提问：“学校的校门为什么能开关了？”这个时候，学生就会先惊讶，之后思考，出现各种各样的回答。然后提问：“我们教室里有几根线？”在刚才视频的画面中，产生探索的兴趣，就会与教师一起互动起来。
（三）相互类比法
相比之下，《汽车电工电子技术基础》课程教学基本原理比较的抽象，学生案例很难理解。这个时候，教师就可以使用相互类比，相互联想的方式，讲解电容和电感的问题。例如：欧姆定律在学习的时候，初中的知识比较的熟悉。然后，可以使用表格的方式，把R、L、C三者的定义进行列出（谭政，浅议《电工与电子技术》的课程建设：赤子(中旬)，2014）。这个时候，学生就会感觉亲切，没有想象中的那样陌生。例如：磁的概念在理解的时候，不少学生不能理解什么磁畴在磁场的作用下，可以实现有效的翻转（吴黔珍，浅谈高职高专的电工与电子技术课程教学：科技与企业，2013）。然后，教师就可以使用联想的方式，帮助学生理解抽象的铁磁性物质的磁化规律。这个时候，学生就可以提升理解问题的能力与解决问题的能力。
（四）逐步引导法
从传统的角度进行分析，一般的情况下，使用的是填鸭式的教学方式。在现代化的《汽车电工电子技术基础》课程教学当中，教师需要把课前的准备和课中的引导呈现出来。例如：交流电路中有纯电路的探究中。需要在纯电感电路的分析和纯电容电路，还有RLC串联电路的探究中，保证学生学习的主动性。注重电流与电压大小的关系。接着，使用过程辅导形式，在小组合作的过程中，以学生为主体，一步步分析法、波形图、相量图、相量法等（姜玉莉，高职电工与电子技术课程教学改革创新探讨：电子世界，2013）。
（五）小组合作法
在《汽车电工电子技术基础》课程教学中，在开始的时候需要在小组中分析电路的组成与注意事项。接着，发挥各个小组的智慧与优势，进行安装电路。在安装以后，有的会安装成功，但是有的会安装失败。针对于失败的小组，需要探究故障的成因，在问题中，解决问题，最终实现安装上的成功。让每一个学生享受这个探索的过程，让每一个学生，都参与到实践活动当中。第一，使用理论和实践相结合的形式。解释点火圈的工作原理和操作，完成项目设计。第二，实现教学内容的取舍。例如：汽车检测、汽车维修、汽车销售等主要内容的学习，需要学会去其糟糠，取其精华（胡轶，汽车电工与汽车电气模块化整合课程的教学：赤子(上中旬)，2015）。让学生完成基本电器测量设备的使用，简单电路图的有效识别。
四、《汽车电工电子技术基础》课程教学走校企双赢之路联合开发之路
从另外一个角度看，不管是教师还是学生，都不喜欢纯理论的课堂，更加倾向的是网络游戏化的缓和互动方式的课堂。这个时候，可以借助企业技术的力量，开发虚拟仿真等数字资源素材，满足个性化教学的需求。与此同时，还需要在“教育+互联网”的引导下，深化内涵。构建汽车电工电子技术基础智慧课堂，完成软硬配套思路建设。完成工学结合的思路贯彻。配套真实的汽车各种传感器与执行器积木教学实训教学的主要内容（李碧红，冯春祥，束永武，刘培玉，高职电工技能实训教学方法思考与实践：安徽电气工程职业技术学院学报，2016）。实现翻转课堂的教学设计和流程的构建。构建集声光电一体化实训室，完成过程评价闭环控制。变“要我学”为“我要学”。
五、总结
随着科技的不断进步，汽车行业的发展也得到了长足的进步。汽车检测与维修技术人员的需求也开始向着机电复合型人才的发展方向进行延伸。因此，《汽车电工电子技术基础》课程教学在构建的时候，需要教师将理论与实践结合起来，将新型的技术运用到教学当中去。了解前沿的技能，创新教学，为课堂教学“换心”，为课堂教学“换脸”。创新每堂课程教学，进行实地考察。针对出现汽车故障的情况，需要结合汽车发展的前景，进行掌握基本的基础技能。将汽车电工电子技术智慧课堂融入到实际的探索当中，分组行动，让学生始终保持一颗奔腾的心。提高教学效率，牢牢抓住学生的“心”，因材施教，在工学交替，循序渐进中，化整为零，层层推进，强化学生吸收知识的机能。