新能源汽车电池包封测与检测诊断实训台

一、电池包封测与检测诊断实训模块：
（一）整体要求：
电池包封测与检测诊断实训模块要求可完成电池系统安装与调试任务，要求能考查学生技术资料合理运用、仪器设备规范使用、高压安全防护、电池管理系统缺陷检查与修复、充放电测试设备使用等能力要求。可以与“驱动控制系统装调与检测技术模块”相连，真实演示电动车整车的实际充放电过程及电池管理系统的工作原理。
（二）功能要求：
1.电池模块要求采用国内主流企业原车电池包；电池单体为方形磷酸铁锂电池，电池单体容量≥100Ah。
2.电池箱体内≥28节电池单体，一共≥2个模组。电池箱体内部设计要求有主正继电器、预充继电器、加热继电器、加热保险丝、分流器、熔断器，电池箱体上盖要求采用黑色金属材料密封。
3.实训台要求配置有充配电总成，要求提供车载充电机、DC-DC等模块。
4.实训台要求可进行电池包密封性检测。
5.实训台要求配置国标交流充电口和车载充电机，支持满足国标要求的交流充电桩（枪）充电，并在有特定充电桩的情况下可以进行快充。
6.实训台要求配置上位机系统，同时可与驱动控制系统装调与检测测试平台互连，对外放电，为电机控制器提供能量。
7.实训台要求配置≥24英寸直面显示终端及一体计算平台。
8.实训台要求配置可视化图文界面，可动态显示电池管理系统内部参数，支持图文界面控制成组后的电池系统充放电。
9.实训台要求支持功能扩展，可设置参数检测面板。
10.配置CAN-USB 硬件设备，可利用上位机软件对电池管理系统进行参数设置，并具有高压互锁、接触器粘连、绝缘检测等功能。
11.能够至少满足电池包充放电功能验证、拆卸电池包上盖、电池包绝缘性测试、阀值参数标定与验证、电池包密封性测试等任务实训需求；
12.设备内置动力电池系统装调与检测3D虚拟仿真系统,要求使用3D虚拟仿真技术，按照新能源汽车动力电池PACK工作站1:1建模开发，具有3D结构展示及虚拟实训组装功能，动态展示动力电池质量检测，以及在组装平台上完成动力电池PAKC组装，要求具有学习与交流动力电池的检测与装调方式；仿真系统至少包含检查单体电池，安装电池模组，检查电池模组，安装采集模块，安装继电器，安装霍尔传感器，安装维修开关底座，安装铜排，安装电池信息采集器线束，安装保护罩，安装继电器与预充电阻，安装配电箱高压线束，安装配电箱护罩，连接外部高压线束与低压线束，装维修开关等内容；
13.设备内置电池管理系统，要求界面图形化动态显示动力电池组总电压、电池均温、单体电池电压、单体电池最高电压、单体电池最低电压、单体电池温度、单体电池最高温度、单体电池最低温度、电流、SOC等数据信息。同时系统与下位机实时通讯和监控，将下位机的异常故障上报故障问题以及数据流信息，可以通过提示的故障以及查看数据流信息进行判断故障原因和位置，从而排除故障，正常运行。
14.实训项目：
（1）电池包充放电功能验证
（2）拆卸电池包上盖
（3）电池包绝缘性测试
（4）阈值参数标定与验证
（5）电池包密封性测试
（三）技术参数要求：
1.电池包封测与检测诊断实训模块组成:实训台、原车电池包、充配电总成、上位机系统、触摸一体机电脑、车规级分布式电池管理系统
2.实训模块材质:白色钣金,实训模块尺寸120*90*170cm±5%，中间设置三个储物抽屉，底部安装万向自锁脚轮；
3.实训模块要求具备电池包电量显示、蓄电池电量显示、负载开关、启动开关、充电枪接口、AC输入接口；
4.实训模块要求具备宽电压隔离型DC转换器，输入70-150V，输出电流≥25A，功率≥300W；
5.实训模块要求具备微电脑数字温度控制器，可实时显示原车电池包温度状态，如超出设置的温度，可进行报警指示；
6.实训模块要求具备交直流转换器，交流输入电压：90-265V、频率：47-63Hz，直流输出额定功率≥3200W、电压：0-112V、电流≥40A；
7.原车电池包要求采用锂电池，额定电压≥90V，额定容量≥100Ah，额定能量≥9kWh;
8.实训模块要求提供变频制动电阻器；配置散热风扇。