新能源汽车维修与故障诊断技术的研究

1、引言
伴随着当前新能源的挖掘和发展，为我国社会经济的可持续性发展带来了新的方向。尤其是对我国汽车行业来说，新能源的引进有效改善了传统仅以汽油为发动机主要动力的情况，缓解了当前汽油短缺的危机，且新能源的应用也能有降低污染物的排放率，符合我国可持续发展以及节能减排的政策，可以说，新能源汽车是我国未来汽车行业发展的主要趋势。当前，我国新能源汽车行业得到了大力的支持和发展，在政府补贴政策的支持下，民众对于新能源汽车有了越来越高的购买意愿。但同时，对于新能源汽车故障诊断和维修方面的需求也越来越多，基于此，如何推进新能源汽车故障检测技术和维修问题的统一，是当前新能源发展进程中需要重点思考的问题。
2、新能源汽车的优势及发展前景
在当前的工业经济背景下，汽车是人们出行的主要工具之一，但是随着近几年环境污染的加剧，环保问题已经成为了世界范围内的一大难题。对此，为了减少汽车尾气排放量，落实环保措施，新能源汽车逐渐推出，并得到了迅速的发展。新能源汽车通过油电混合以及纯电动的形式，通过用电来缓解汽油的用量，不仅大大减少了汽车尾气的排放量，还有效缓解了当前汽油能源紧缺的问题，对于落实环保政策具有积极意义，有利于推进社会经济与环境的和谐发展。相较于传统纯汽油发动的汽车，新能源汽车在整体的系统方面表现出了更加强大的功能，而且在电能、甲醇等燃烧材料的应用下，有效降低了尾气对环境造成的污染和破坏程度。在我国可持续发展战略背景下，新能源汽车通过合理利用可再生资源，在提升汽车性能的同时，还能够有效减轻环境污染现状，是汽车行业在节能减排方面的重要突破，强化新能源汽车的推广与普及，是落实我国可持续发展战略的重要举措。但是目前，我国在针对新能源汽车的技术和性能优化方面仍存在一些不足之处，如电池性能不足、维修和故障检测技术未能与时俱进等，使得消费者对于新能源汽车存疑，严重阻碍了新能源汽车的发展。对此，我们需要积极加强新技术的开发，强化针对于新能源汽车的维修和故障检测技术发展，保持技术的先进性，消除消费者疑虑，提升产品优势，进而实现新能源汽车的进一步推广。
3、优化新能源汽车维修与检测技术的重要意义
3.1提升新能源汽车的使用寿命一般来说，汽车作为一项交通工具，为了保障交通安全，是具有一定的使用年限的，我国针对于各类汽车的使用也明确了具体的使用年限，超过年限后将会引导报废或是强制报废。随着社会节奏越来越快，人们在日常生活中使用汽车的时间大大增加，汽车也更加容易出现故障，导致当前汽车的使用寿命也大大缩短。加之很多人对于汽车的保养并不重视，通常是在汽车已经出现问题时，才会到4S店或是修理厂进行维修，对汽车的预知风险考虑并不全面，难以将汽车检测技术的作用充分发挥出来，这也是导致汽车使用寿命缩短的一大原因。就我国目前的汽车故障检测水平来看，已经基本能够实现提前预知风险的水平，在新能源时代背景下，这一技术也将得到进一步的发展。在针对新能源汽车展开保养工作时，通过科学的故障诊断技术和先进的维修技术，能够提前预支车辆可能存在的风险，并提前避免风险发生，大大增加了汽车的使用寿命。
3.2维持汽车维修行业持续发展当前，针对于汽车的维修和故障检测主要都是人工和机器混合的形式，但是这种技术形式存在一定的不足，也就是只能通过已知错误来判断故障，如果汽车出现未有案例的故障，就难以准确解决故障问题。对此，在新能源汽车的飞速发展下，汽车维修行业必须要重视行业的整体发展，重视新能源汽车的保养和维修技术，适应市场需求，保持技术的先进性，保证维修行业的持续发展，避免因为汽车产品和结构不同而导致技术无法应用，进而被市场淘汰。就此而言，优化新能源汽车的维修和故障检测技术，对于保障汽车维修行业的持续发展是非常重要的，相关企业必须要积极研发新的汽车维修技术，强化针对新能源汽车的维修技术发展。
3.3提高汽车维修工作意识
伴随着新能源时代的来临以及新能源汽车的发展，汽车维修企业和工人的服务意识也应该进一步优化。新能源汽车维修与检测技术的提升，要求相关人员在展开汽车维修时，重视维修工作和应用设施的优化与整改，进而提升工作效率。随着新能源汽车的普及发展，维修人员的维修观念也应该与时俱进，积极借助现代化及其，通过经验和新技术的结合，进一步提升检测维修的工作成效。
4、新能源汽车维修与故障诊断技术的应用
4.1人工检测技术
当前，在新能源技术的不断开发背景下，新能源汽车技术得到了进一步的发展，同时，汽车检修技术也得以提升。尤其是对于新能源汽车的保养，相较于传统的汽车保养技术得到了质的发展。人工检测技术是汽车保养维修的传统故障检测和维修技术，就是通过人工手段对车辆的整体构造和行驶状态进行经验判断，主要以维修师傅的自身经验为评估标准。也就是说，传统模式的人工检测技术需要相关人员多年的维修经验和技术积累，才能够对汽车行驶中所出现的问题或可能出现的故障进行评估，并以实践来进行结果认证。这种具有一定人员主观性质的检测技术是一把双刃剑，既有好处，同时也存在着一定的问题。从好的方面来看，一般具备人工检测能力的人员都需要具备非常丰富的实践经验，专业性较强，在面对一些棘手的技术问题时，能够迅速根据自身经验和已知案例中确定故障范围，进而展开针对性的排查和处理。但从另一方面看，科技的发展也给人工检测带来了极大的挑战，在新能源的应用下，新能源汽车与传统汽车的整体结合、发动方式都发生了极大的变化，这就意味着在面对新能源汽车时，维修人员以往的经验和案例积累都难以在新能源汽车的维修和故障检测工作中应用，导致维修人员的专业素养完全丧失应用渠道。此外，人工检测技术主要依赖于维修工的主观意识和操作，难以做到机器般的精准，较容易出现人工失误情况，进而可能导致精度不足、零件置换不匹配等错误，对车辆的后续运行造成影响。就此而言，在新能源时代背景下，人工检测技术的发展必须要跟上新技术的进步，除了相关人员要积极学习新技术、新知识外，还要在机器检测的辅助下提升人工检测技术的精准度，使人工检测技术得到更好的应用。
4.2电子检测技术
伴随着汽车工艺的高速发展，为了达到用户体验提升的目标，新能源汽车发展逐渐趋向功能多样化。除了日常通行外，现在的新能源汽车还会配置一些提升舒适度的功能，比如电动座椅、多媒体屏幕、自动泊车等，自适应巡航等，这些功能与汽车庞大的电子控制系统密切相关，也是故障发生频率较多的部分。除了传统的空调、电气、安全系统外，新能源汽车因为应用新能源，还增加了电池管控系统、整车控制系统、电机控制系统等新的系统功能。虽然在动力总成方面，新能源汽车和传统汽车没有太多差异，在信号采集方面都是通过传感技术和抵押执行器来实现的。对于新能源电子控制系统的监测通常需要用到电阻测量技术，实际应用中，就是利用万用表来进行导线工作状态的检测，判断其是否存在电路短路、断路等问题。值得注意的是，利用电阻测量技术时要注意防护安全，保证电源切断。对于执行器、传感器或是开关信号导线问题进行检测，可以借助诊断仪，通过观察数据流的参数变化进行故障检测，操作简便，但是对于相关技术人员的理论掌握程度有一定的要求。在实际操作中，为了保障维修效果，维修人员可以借助诊断仪驱动执行器展开故障诊断，从而避免拆解造成的二次故障。如果在电阻测量和诊断仪监测后依然未能准确定位故障，则可以利用替换法进行解决。比如，针对于传感器故障的诊断，可以模拟传感器信号，将模拟信号接入到被检测车辆的控制系统中，替换汽车原本的信号，进一步观察数据流的状态，进而判断故障所在。在这一过程中，需要注意操作安全，选择符合绝缘标准的检测工具及设备，保证操作行为的规范化。
4.3高压检测技术
新能源背景下，汽车的装配相较于传统汽车发生了极大的变化，尤其是对于纯电动汽车来说，一般都需要配置高压设备，其中涵盖动力电池、充电系统、电动压缩机、PTC加热器等。而高压监测技术相较于上述电子检测技术原理类似，但具有更高的安全防护要求。在实际操作中，针对于汽车的动力电池、充电系统以及逆变器等设备的检测，维修人员可以采取测量电压的方法，通过万能表，在保障绝缘的基础下开展规范操作，保证整个检测过程的安全性。同时，维修人员可以借助兆欧表来测定汽车内高压系统的绝缘性，以保障车辆的绝对安全性。就新能源汽车的发展前景来看，其作为环保理念下的新型汽车产品，不仅具备政府的政策支持，而且用车成本相对较低，能够受到了广大用户的青睐。但是就其客观的发展实况来看，大多数用户仍然对新能源汽车保持观望态度，主要就是在于动力电池方面，当前新能源汽车动力电池故障频发，且寿命有限，这导致消费者对于新能源汽车的应用信心受到了严重影响，此外，部分新能源汽车还存在行驶跑偏、车身不稳等问题，这都是新能源汽车进一步普及发展的阻碍。就此而言，强化新能源汽车动力电池的检测技术就显得尤为重要。其中，电子诊断技术的应用能够针对当前新能源汽车中应用的燃料电池、铅离子电池、铅酸电池等多种类型的电池展开准确检测，快速定位故障问题并解决。一般而言，新能源汽车的电池管理系统除了基础的电池控制模块外，还涵盖通信和存储模块，对此，就可以借助各项采集技术展开检测，如电压采集、温度采集、电流采集、数据信息采集等，进一步判断动力电池的运行是否符合标准。
4.4智能数控检测技术随着新技术的发展，智能技术和数控技术逐渐在汽车行业实现应用，有效推进了汽车行业的现代化进程。在新兴技术的支持下，汽车维修和检测技术具备了更加高效的建模速度，且判断功能也更加准确，有效提升了新能源汽车检测和维修工作的效率效果，有利于成本的降低。当前汽车维修中智能数控技术的应用主要是通过CAD、SolidWorks等设计软件实现建模设计的，主要依赖于计算机设备。通过计算机及软件的应用，可以精准定位汽车的每一个零部件，相较于人力设计具有更高的精准度，且更加高效。首先，在CAD的应用下开展数控设计，应该注重基础图层分析进而各部分线的区分程度，进而避免设计过程中可能存在的人为操作失误情况；其次，在应用SolidWorks展开设计时，应该重点关注三维建模中的基本面选择、拉伸构成标准尺度等常见问题，提升建模的精确度。应用CAD、SolidWorks等设计软件开展建模设计可以有效解决传统图纸设计中存在的零件精度不足、零件制造公差较大、难以确保零件精度等问题。在针对新能源汽车展开检测时应用智能数控检测技术，也可以保障相关零件的精度标准，进而提升车辆运行的稳定性和安全性。此外，智能数控技术还能够对新能源汽车的内部结构形成有效保护，使得车辆内部保持稳态环境，使得车辆在检测过程中不会受到调试工作的影响，避免用户产生不适应的情况。
5、结语
总而言之，伴随着科学技术的发展与进步，我国各个行业都步入了质量提升的关键节点。就汽车维修技术和故障监测技术而言，在新能源的开发和应用之下，其迎来新发展的同时，也面临着更多的挑战。就此而言，相关企业应该积极把握住新时代背景下的发展机会，加强技术改革，不断发展新能源汽车维修技术以及故障检测技术，优化传统的监测方案，强化高新技术的发展，进一步推进新技术在新能源汽车维修及故障检测中的应用，进而实现我国汽车行业的稳步发展。