浅谈技能竞赛对新能源汽车专业建设的促进

1、研究背景
2015年05月08日，国务院正式印发《中国制造2025》，其中“五大工程”的高端装备创新工程包括节能与新能源汽车；新能源汽车是我国新兴产能之一，工信部召开《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制工作，说明国家对新能源汽车发展的重视。
目前，我国新能源汽车保有量达380万辆，充电桩120万个。新能源企业中有85%的技术人员并非新能源专业毕业，而是相近或相关的机械、电子、控制等传统专业。由于从业人员总体素质偏低，导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低。
新能源汽车技术与服务专业在高职院校也是近几年才开设，目前没有完善、系统的人才培养模式。高等职业教育如何培养出符合新能源汽车服务行业需求的人才？本人认为通过技能竞赛把企业专家、学校老师和学生有机融合是快速共提高的方法之一，可以快速的实现学校与企业零距离，培养出与时俱进的新时代人才。在我们学院领导的支持和组织下，本人作为三次比赛的带队老师，经历过2次省赛和1次国赛，其中1次省赛在我们学院举办。我体会到新能源汽车技能竞赛对该专业的建设起到了很大的促进作用。
2、技能竞赛与职业教育的关系
职业技能大赛搭建了高职院校相互交流和学习的平台，能促进校企合作深入发展，展示出职业教育教学取得的成果，实现“以赛促改、以赛促建、以赛促教、以赛促学”的效果。职业技能大赛的成果可以深刻地影响高等职业教育的教学改革，职业技能大赛的经验可以作为提升高职学生创新与实践能力的途径。如图1所示，通过竞赛平台把行业专家的实战经验及新技能、新技术和新设备，还有相关行业标准传给教师、校领导及参赛学生。从而优化专业建设，这里包含教学模式的转化、“双师型”教师的培养、教材的优化等。最终使广大学生受益，所培养的学生职业技能和职业素养更能适应企业工作岗位。

图1 技能大赛与职业教育相互促进
3、新能源汽车技能竞赛对于新能源汽车专业的促进
应国家政策和市场需求，自2015年起甘肃交通职业技术学院新能源汽车专业开始招生，师资力量培训、课程标准设计、人才培养模式等都处于初期阶段。在我们学校及全国其他高职院校，几乎都面临同一个问题，如何快速提升办学水平，在我们一筹莫展时，国家教育部支持国赛、行业赛及省赛的政策应运而生。在备赛中学校领导的重视下，学校加大了新能源汽车专业的设备投入；引入新能源汽车行业专家的对本专业的教师团队及学生进行专业知识讲解，答疑师生在训练中的疑难杂症；组织教师团队到相应的兄弟院校学习；督促新能源设备供应商的专家对新能源汽车、新能源汽车设备的使用进行深入讲解和操作演示。这样有利于建设具备理论教学和实践教学能力的高素质“双师型”教师队伍；有利于完善教材内容，在教材里引入典型维修案例，体现新技术、新工艺、新规范；有利于专业课程设置符合企业需求并对接“1+X”证书制度，课程内容设置符合职业标准要求并体现职业特色，教学过程要与生产过程对接并突出实践性。
3.1促进了“双师型”教师队伍的建设
对于职业院校新能源汽车专业而言，目前还处于起步阶段，很多学校老师都是传统汽修专业老师转型的，或从相近专业毕业的年轻教师转成专业教师，从而造成年轻教师懂专业但缺乏教育经验，年长教师不懂专业但教育经验丰富。因而技能大赛在提升教师职业技能水平上更见成效，具体表现在：
（1）教师通过直接指导学生参与技能竞赛，得以更加全面掌握行业对高素质技能型人才的需求及相关岗位的技能要求。
（2）教师通过竞赛平台学习行业专家的实战经验、新技能、新技术、新设备和相关行业标准。
（3）教师通过参与指导比赛可以接触更多的疑难杂症，从而不断提高自身的专业水平和业务素养。
（4）教师通过对教学内容和教学方法进行不断地研究和更新，逐渐形成教学相长的教学格局。
在技能大赛过程中可以较快速提高指导教师实践水平，有利于推动提高专业教师实际应用能力，做到既能言传又能身教，以自身高超技艺水平培养学生职业素养和职业能力，促进“双师型”教师队伍建设。在上课及课改中，教师优化专业学科教学模式和教材内容，为促进课堂改革，实现课堂教学与就业岗位零距离对接打好基础。专业课程教学内容与生产实际需求结合，通过职业资格鉴定、过程考核等内容接轨，促进职业院校学生职业技能鉴定工作的开展，实现基于1+X证书下的专业建设。
3.2促进实验室现代及标准化建设
从专业开设以来，我们学院新能源汽车专业在校内实训、实验设备等基础设施建设上已投入约700余万，建立了新能源汽车及新能源汽车教学设备实训室。新能源汽车大赛对实验室的建设有一定的促进作用，学院承办了2018年甘肃省第一届新能源汽车专业大赛，在技能大赛过程中积极推动各学校寻求相关行业及企业在设备及技术上的支持，改善了实习实训条件。增加实训教学资金投入，升级实训场地和设备，规范设备的维护及使用。实现了实训环境与企业工作环境零距离对接，进一步促进学校基础设施建设；形成了依托行业校企合作、工学结合、优势资源互补共享。从而使学校与企业接轨，更新学校的教学实训资源，增强教学的准确性、应用性和实践性。
3.3促进实现校教与社需零距离
技能竞赛活动，可以激发大家重视技能的热情。从组织形式、技术标准、专业规范、竞赛平台、专家指导等多方面促进职业院校人才培养模式的变革，增强职业院校办学活力。推进实现校企合作、工学结合，按照社会人才市场需求培养企业急需的高素质劳动者和技能型人才。
学校积极响应政策，营造氛围、创设情境，在学校领导的大力支持下和专业师生的积极参与下，技能竞赛成为了独特的校园文化，学校笼罩在浓厚的竞赛氛围中，师生“以高技能为荣”。但是技能竞赛最终目标是优化人才专业培养模式，培育适应市场工作需求的人才。实现培养的学生职业技能和职业素养与实际工作需求一致。为此目标，学校必须采取“大众化”和“精英化”相结合的人才培养模式。“大众化”教学指学校开展的常规性教学，使大部分学生形成适宜企业岗位的职业素养和职业技能。“精英化”教学则是在“大众化”教学基础上，通过选拔技能特长生进行强化训练，以应对技能大赛。
3.4促进行业标准普及教学改革的实施
职业技能大赛必须依托于教学，加大宣传力度，促进技术普及，技能大赛选拔训练过程必须融入到平时教学过程中，大致经历三个阶段：
第一阶段：在日常教学中按照新能源汽车维修规范标准操作使学生身临其境完成学习任务。首先采取操作视频演示、教师示范指导。然后学生规范操作，老师指导获得工作过程需要的知识，例如：新能源汽车安全防范、正确查阅维修手册、如何实施检验等等，这些是对师生综合性的要求，相关规范、检修思路必须要烂熟于心，并在操作中不断得到强化和巩固。这样操作的结果会很好地促进学生去主动学习，按4S标准操作规范维修，进而增强学生的职业素养和职业技能水平。
第二阶段：学校普及竞赛，对本专业大二学生进行为期一周竞赛实训，加强训练时着重观察学生的职业素质和职业技能。然后对学生进行选拔，先以教学的专业课为基础进行理论考核；其次以实训项目进行技能测试；通过理论、技能考核的所选学生大约是参赛的4倍。这些选手再加强训练准备竞赛，经过训练最终确定参赛选手。
第三阶段：在赛前安排指导教师以及学生到相应学校或企业进行交流学习，通过交流学习找差距、熟悉多种设备，进一步自我提高。在训练中，要求参赛学生每天总结、反思努力争取大赛中取得好成绩。同时要求大一学生在实训课时，都来观看参赛选手的标准化操作，培养其对新能汽车维修过程认知。在参赛学生参赛前，将整个标准化操作向本专业的所有学生进行展示，即对同学们起到引领，也将大赛标准引入了教学改革环节，是一举两得实现以赛促学的重要形式。
4、结束语
面对如火如荼的技能大赛,职业院校要进一步更新观念,反思如何把竞赛精华融进教学过程中，在创新中图飞越。技能大赛是推动职业教育教学改革，培养高技能人才的一种形式。不能完全以取得荣誉为目的，只针对参赛选手进行集中强化训练，这有悖于技能大赛的初衷。我们的观念应该转变，比赛结果固然重要，但更应看重的是比赛过程，把竞赛中的先进技术、行业标准引入教学中，这样使所有的学生在日常学习和参赛过程中提高技能水平和创新能力，实现“赛教结合、寓教于赛、以赛促改”的教学模式。