浅谈新能源汽车故障诊断教学的开展与创新

随着新能源汽车在我国的飞速发展，新能源汽车的维修也越来越成为现阶段中职教师的教学难点。中职教师要转变原有的教学观念，采用新的教学方式和方法，让学生学习汽车知识，提升学生维修汽车的综合能力，提升中职教师的教学水平。
一、现阶段汽车教学现状
（一）传统的教学方式特点
在现实的中职院校教学中，许多教师仍然运用原有的教学模式授课，而这种教学模式将教学的重点过多地集中在理论知识的传授上，而忽视对实践教学的指导，从而造成理论学习与实践教学被割裂，实践的学习缺乏理论的指导。而这种教学方式不利于提升中职汽车教学的效果。
（二）理实一体化教学的特点
理实一体化教学注重提升学生的知识理解力和动手实践能力，培养学生汽车专业的素养，并按实际流程开展汽车教学，提升学生的实践能力。教师不仅要创设真实的工作环境，还要提供资源保障，提升学生的实践技能。这种的教学方式既打破了传统的理论与实践教学的界线，又将理论和实践教学有机地融为一体，提升中职院校的教学能力。二、本文教学方式的教学特点
（一）提升对理论知识的认识
中职院校的学生大都实践能力较强，但是其理论基础较差。而通过理实一体化的教学，学生可以在具体实践中理解理论化的教学知识，从而在提升自身实践性的同时，增强对理论知识的理解。学生在理解理论知识的同时，也会将其作为以后进行实践操作的理论指导。学生通过在运用中理解，并在理解的基础上再次运用，从而真正提升自身的理论和实践能力。
（二）教学之间具有很强的互动性
在理实一体化的教学中，学生是实践的主体，而教师是指导者。教师可以创设合适的教学情境，激发学生探索知识的内在驱动力。与此同时，中职教师运用自己的专业和技能，以及对学生知识水平的了解，从而进行启发性的指导，使得学生高效地掌握汽车相关的知识和技能，提升互动教学的有效性。
三、运用新型的教学方式开展教学
本文以指示灯故障教学为例，介绍主要的诊断思路以及诊断措施，从而排除相关的故障。
（1）排除出现故障灯的常用方式
①根据故障灯的名称，确定主要问题。
②通过查故障码以及系统状态，判断故障出现的原因。
③当故障消除后，用专用的仪器消除故障码。
④其他注意事项
在其他注意事项中，教师在教学中要注意以下两点：第一，在通电后汽车并不显示故障，但是不能进入启动模式。教师可以将档位挂入空档，并再次尝试启动。第二，在整车运行的过程中，教师及学生发现汽车的动力不足，则需要检查电池指示灯，来判断是否存在电池电量不足的状况。
（2）具体教学中的执行
本文以钥匙打到“ON”后，仪表盘的整体的显示灯不亮或是变暗这个故障做简单介绍。
中职教师可以从以下几点开展教学。第一，对学生进行分组，并遵循“组间同质、组内异质”的原则，保证每个小组中都会有不同成绩层以及不同性格的学生。第二，发放维修工具。中职教师教授学生观看本汽车的线路图，并指导学生认知与故障相关的电器原件及其在电路中承担的作用。第三，讲授排除故障的思路。教师可以引导学生从以下两点进行故障排除。首先，12V电池的端子是否被拔掉。其次，电池是否存在严重亏电的状况。第四，巡场观察。在学生排除故障的过程中，中职教师要时时关注学生的探究动态，并对有问题的小组的探讨动态作出指导。而学生在探究过程中，教师可以从以下两方面进行启发：第一方面，教师可以指导学生检查12V电池的端子是否拔掉，假如拔掉，可以再次插上，并将钥匙打到“ON”位，观察是否仍出现故障现象。第二方面，假如仪表盘的指示灯灯光微亮，中职教师可以引导学生思考是否需要更换电池。此外，有些电动汽车在电池良好的情况下也会出现仪表盘不亮的现象，而这也应引起中职教师的注意，并教授学生其它的排除故障的方法。具体教师可以从以下两点进行执行：首先，有些电动汽车在车辆启动后，DC/DC转换器才会对蓄电池充电，接着电池给仪表盘供电灯亮，这点中职教师要让学生有一个认知。还有些电动汽车由于DC/DC转换器本身的故障，导致仪表盘的灯未亮。中职教师可以指导学生更换新的DC/DC转换器，并正常操作，观察仪表盘指示灯是否亮起。中职教师通过小组合作教学，并对汽车的故障教学进行适时的指引，让学生对于汽车故障的类型有全面的认识，提升他们判断和解决汽车故障的能力。
新能源汽车的不断普及以及新教学方式的不断深化对中职教师的教学工作提出了更高的要求。因此中职教师通过实践和学习不断提升自身的专业素养以及对教学方式的认识和运用能力，提升自身的汽车教学水平。