对汽车常见电路故障的诊断技术的几点探讨

1、汽车的常见电路故障类型分析
1．1短路故障
在实际工作中，如果汽车电源的正极线与负极线连在了一起，那么就会导致短路故障。当汽车电路发生短路故障时，会使通过线路的电流瞬间升高，而这会使连接线路的保险丝被熔断，那么连接在线路上的电气设备就会因为供电停止而停止工作。有的时候，在保险丝熔断之前，线路会在短时间内产生较大的电压，而这个电压一旦作用在电气设备上，那么也有可能造成设备被损坏。
现实中，电路短路故障绝大多数都是因为线路绝缘层被破坏而使得正、负极导线相互接触而造成的。此外，如果正、负极导线经常互相摩擦，那么也可能会造成线路磨损，此时也会引发正、负极导线互相触碰，进而导致短路故障。最后，在对汽车电路进行接线时，如果工作人员因粗心而造成正、负极线头互相接触，或者正极线头接触到了其他金属，那么也会引发短路故障。
1．2断路故障
汽车电路的断路故障主要体现在相关电气设备因为缺乏供电而停止工作。例如汽车照明灯无法使用;汽车的电动机无法正常转动等等。造成汽车电路断路故障的原因在于线路无法连通，进而使得导线不能输电，这样连接在线路上的设备就自然不能工作。现实中，造成汽车断路故障的主要因素有以下三个:线路连接不够紧密、导线接触不良以及导线断裂。
1．3线路漏电故障
造成汽车电路出现线路漏电的主要原因是线路的绝缘出现了问题。例如导线因长期使用老化而造成的绝缘性能降低;汽车设备没有采用合理的绝缘措施;线路设备的绝缘性能无法满足相关技术要求等等。此外，如果汽车线路发生受潮以及因此而产生的腐蚀，那么也会对线路的绝缘造成破坏，进而引发漏电现象。
2、诊断汽车电路故障的一般思路
在对汽车电路故障进行诊断前，首先要做的就是弄明白被诊断对象的电路结构，并以此为依据选择合适的检修工器具，从而为电路故障诊断工作的顺利开展奠定良好的基础。在对汽车电路故障进行诊断时，要综合各种故障特征分析出可能的故障类型，然后再对可能导致故障发生的局部电路进行判断，最后再在导致故障问题的局部电路进行逐一排查，进而找出准确的故障位置并加以排除。
现实中，导致汽车电路故障的因素多种多样，例如设备线路老化、磨损、受潮等等。在对汽车电路进行故障诊断时，必须对汽车的电路图进行准确掌握，然后在结合故障现象将诊断范围适当缩小。在缩小后的诊断范围内，可以首先对比较容易出现问题的线路、设备或相关元器件进行检查，之后再对不容易出现问题的元器件进行检查，从而将诊断工作的效率提到最高。
3、汽车电路故障诊断技术探讨
3．1直观诊断法
现实中，汽车电路故障往往会伴随着一些特征现象，例如冒浓烟、冒火花、有烧焦味或者发热异常等等。而检修人员可以凭借自身的工作经验，并结合这些故障现象，对故障类型及其发生部位进行大致的判断，然后再通过逐一排查的方式来准确定位故障位置。
这种方法在任何情况下都可以随车就诊，缺点是只适合一些比较简单的电路故障，而且对检修人员的经验要求也比较高。
3．2利用车上显示装置法
汽车的显示装置是指汽车上的各种仪表、相关指示灯以及报警装置等。利用这些显示装置上的信息可以对汽车的工况进行检测，进而判断汽车是否发生电路故障。在实际工作中，当汽车的自诊断系统检测到故障时，报警装置就会进行故障报警。此时检修人员就可以通过对车上显示装置的观察来进行故障诊断工作。例如发动机冷态，当闭合点火开关时，如果水温表仍指示在满刻度不变，那么就有可能是水温表传感器出现了故障。
3．3短路法
当汽车电路发生断路故障时，可以采用跨接导线的方式来进行判断。对怀疑存在断路的线路可以跨接导线，此时如果观察到相关设备的工作状态或仪表出现了变化，那么就可能是被短接的线路出现了断路故障。例如在检测起动系统故障时，可以将起动机的端子“30”和“C”连接，如果发现起动机的空转正常，则说明故障可能发生在电磁开关或控制电路处;否则就说明电动机可能出现了故障。这里需要特别提及的一点是，现代汽车尤其是智能汽车中安装了大量的电器设备和元器件，此时应用短路法进行故障诊断时就可能会产生瞬间过高电流，而这个电流可能会导致电气设备或元器件被损坏，所以对短路法的运用一定要慎重。
3．4汽车用数字式万用表诊断法
用万用表测量线路的直流电压，如果有电压，则说明线路连接正常;否则就说明线路可能存在断路故障。此外，用万用表还可以对电阻等电路的参数进行检测，如果检测到的参数偏离正常状态值，那么就说明检测对象可能存在故障。例如用万用表可以对电机中的绕组阻值进行检测，并将检测结果与正常的技术状态进行对比，以此来判断绕组线圈是否存在断路或匝间短路故障。
3．5元件替换法
元件替代法指检修人员无法凭借经验来直接判断故障位置和原因，此时只能先对可能的故障位置进行推测，然后再通过元器件替换比较的方法来判断和排除故障。例如汽车电源系统的电压不稳，如果推测是发电机稳压器出现故障，那么就可以更换一个同样规格的稳压器，若更换后电压恢复稳定，那么就说明是稳压器存在故障。
3．6专用仪器检测法
随着科学技术的发展，在汽车故障诊断检修领域也出现了很多先进的检测仪器，如OTC诊断仪(如图1所示)就可以对发动机的电控系统及其他相关系统进行故障检测。对这些专用检测仪器加以利用，尤其是检修那些电子电控装置较多的车辆时多加利用，则不仅能够大幅度提升汽车电路故障诊断检修工作的效率，而且还可以有效节省故障诊断和排除的人力和物力成本，对当前汽车电路故障诊断和检修的发展具有积极的促进意义。

图1OTCdk80汽车故障诊断仪
4、结语
总而言之，我们只有加强对汽车电路故障诊断技术的重视，并通过熟练地应用各种诊断装置和仪器，才能为电路故障的检修排除工作奠定良好的基础。 


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