电动汽车原理实验教学系统转向系统联动实训台
教学用途：
转向系统实训台以比亚迪e5原车EPS系统配件为基础制作，由传感器（扭矩转 角传感器、车速传感器）、控制器（EPS 电子控制 单元）、执行器（EPS 电机）以及相关机械部件组成，系统具有智能故障考核系统，适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对新能源纯电动汽车结构原理认知和维修实训的教学。
产品功能特点：
1.模块化设计：
转向系统实训台采用模块化设计，将原车EPS转向器总成、前桥总成、左右侧下支臂总成、转向横拉杆、左右侧转向轮总成，安装固定在专业基座上，基座设计有低压信号线路和高压输出线路卡槽，高压线路安装均配套安全标识，以便教学过程中识别。
2.保留原车线路连接：
转向系统实训台采用原车线束进行连接，在每个线束插头旁边都安装有用于测量的并联双插头，大大减少了信号检测过程中的线路损耗，并联插头标注有针脚编号，编号与原厂电路图脚位编号相对应，满足实训过程中对纯电动汽车转向系统低压信号检测的需要。转向系统的相关信号通过原车线束与整车控制器相连接，满足实训教学过程中数据诊断和动态数据流读取功能。
3.智能故障考核系统：由教师故障设置终端和学生答题终端两套独立的系统组成，该系统安装在移动终端上。教师用连接WIFE的移动教学终端可实现与实训台的故障设置模块连接进行故障设置。故障设置完成后学生通过学生用移动学习终端进行考核答题，考核后的成绩自动储存设备执行模块中，便于老师对每个学生的成绩查询。智能故障考核系统还具备密码管理、故障名称编辑、考核时间设置、故障类型设置和故障恢复测试功能。
4.产品工艺标准:
设备底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，电气安装部分严格按照欧盟CE电气认证标准实施制造，整套线束采用原车线束连接器进行连接.
产品规格：
工作电压：直流DC12V;控制板尺寸：140mm*90mm*20mm;台架尺寸:1900mm*800mm*1500mm  ，工作温度: -35℃～40℃，设备重量:200KG；