YUY-JG41汽车ABS防抱死制动系统实训台
产品采用桑塔纳时代超人ABS防抱死制动系列，它是三通ABS调节回路，前轮单独调节，后轮则以两轮中地面附着系数低一侧为依据统一调节，具有制动时方向稳定性，制动时仍有转向能力，缩短制动距离等优点而被广泛应用，它的制动阶段，油压保持阶段，油压降低阶段和油压增高阶段组成。
一、产品组成
原厂ABS总泵，制动主缸、真空助力器、自诊断插口、ABS警告灯、制动灯、前轮总成、后轮总成、车速传感器等部件。
二、功能：
1.ABS防抱死制动系统的结构和控制系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和拆卸装配实际测量等实践性教学以及考核使用；
2.驱动方式，:用变频器控制带动三相电机工作,平稳加速。通过制动模拟汽车阻力了解ABS工作，注意：在演示ABS功能时，制动时不要长时间踩住不放， ABS功能车速不低于25公里时速，否则ABS自动停止工作，紧急制动时，ABS系统开始工作,使制动碟处于抱死与不抱死的临界状态,在制动蹋板上明显感受到不断的反弹作用,充分展示ABS防抱死制动系统的工作过程;
3.紧急制动时如出现抱死，请关掉电源，复位启动钥匙，等30秒重新
开启电源启动，因为变频器具有何载保护功能。
4.展示部分:
面板上有原车ABS系统的规范原理图、电路图（线色、线径、元件符号、接头符号等）和ABS液压工作图，并能直接在电路图上检测ABS电路进行各元件及故障分析诊断;
5.面板上装有ABS故障指示灯,可反映ABS电控系统工作状况,当ABS灯亮时,表现ABS电控部分有故障,制动时ABS失效,系统以常规制动方式进行。
6.配备OBO11-16C检验插口，利用解码器读取故障码、清除故障码。
三、ABS系统故障顺序
|
序号 |
名称 |
故障情况 |
|
1 |
V64液压泵 |
断电短路 |
|
2 |
C1电源 |
断电短路 |
|
3 |
K47电源 |
断电短路 |
|
4 |
熔丝 |
断电短路 |
|
5 |
左前轮转速传感器 |
断电短路 |
|
6 |
左后轮转速传感器 |
断电短路 |
|
7 |
右前轮转速传感器 |
断电短路 |
|
8 |
右后轮转速传感器 |
断电短路 |
四、产品参数：
1、使用环境：温度-5℃～40℃；湿度≤80％
2、交流电源：380V、50Hz三相四线（注：接工作零）
3、工作电源：直流12V
4、尺寸：1300×900×1900（长×宽×高）
5、重量：200kg
五、注意事项：
本品机箱内配有高压电源，非专业认识严禁开启机箱以免高压电压伤人，在演示过程中。切不可把手、脚、异物等穿过护拦，以免造成危险。如果异常情况或其他什么有关的问题可联系本公司技术部。
友情提示：
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